广州有个珠矶路在下九路第十甫附近，我们刚来时广州只有一条9路车从纸厂去河北，养真每次去河北必到珠矶路搭9路车回纸厂。这次去韶关从仁化向东经始兴就到了南雄。在这里始知南雄也有一条珠矶巷，是中原人入粤到珠三角的中转站，因而现在成了珠三角居民寻根问祖的地方。若要问这南雄珠矶巷的来历还得从秦朝说起……
公元前221年秦始皇统一中原。次年他把目光投向遥远的东南沿海，并开始了征战岭南的步履。始皇帝派了一支50万人的南征大军兵分五路向岭南扑去。但连绵不绝的五岭山脉当住了南下大军的去路，成为历朝中原帝王迟迟无法染指岭南的主要屏障。因此南下大军急需找到，条可以到达岭南的最短途径。当时运是军事运输最有效的手段，秦军由长江水系南下确当西靖州然后沿赣江上游的章江溯流而上，直到五岭之首到现岭脚下，停了下来。
他们发现章江并?有伸向岭南而是拐了个弯向东而去，他们知道岭南有一条珠江东江上游的浈江，那么出路就是找到章江最接近浈江的位置，并在章浈两江之间开凿运河以沟通长江与珠江水系，使秦军能源源不断地由北向南沿江进发。秦军最终在五岭之东的梅岭上，发现了一条较矮的山谷，稍加修整之后，一条在梅岭中曲折而行，通向广东南雄的军用水道初现端倪。这条长40多公里的通道就是现在的“灵渠”，这样秦军的滚滚铁骑从长江水系直达大余章江码头然后通过灵渠穿越梅岭轻而易举便越过似乎不可逾越的五岭，沿浈江长驱直入。千百年来荒蛮之地的岭南终于打开了它的大门。
在这条大秦古道出现之后又过了800年，岭南经过数百年开发，早非荒蛮之地，特别是广州已成为海上运输物资集散地，而梅关古道，自然成了广州与中原地区之间的最佳通道。梅岭古道已不堪重负。唐开元四年，当朝重臣张九龄向唐玄宗奏请开凿“大庾岭新路”得李隆基准奏，选了一条由大余到南雄距离最短的路段，比秦朝古道还短了4公里，张九龄动用大量民夫将坚硬的花岗岩山体凿下20多米，两年后，一条可并行两辆马车的大山路建成，两旁还移植了大量梅花。千百年来，金戈铁马、如云商贾、文人骚客，以及无数平凡又不平凡的中原先民从这里走过，或走向萧瑟，或迈向辉煌，奔向那未知的人生。
第一批翻山越岭的先民是越王勾践的后人，公元前223年一度称霸中原的古越国被楚国所灭，越人因避秦南迁。当他们千辛万苦登上梅岭，战乱不堪的中原故国被抛在身后，而眼前秀美的岭南风光让他们却步，于是在梅岭南麓，浈水之上筑城垦地安居下来，这第一批南迁的越人约6000人左右，秦朝时秦始皇将岭南归属中央版图，南征的50万秦军就留在岭南，?后秦始皇为稳定军心，又发1.5万女子迁徙岭南，秦兵也就在当地落户。宋朝苏东坡被贬岭南惠州，也从这里走过，据说他在岭南古道旁一家茶店饮茶，与开店老人一见如故，老人盛情招待，东坡无以为报，遂赠诗一首：
鹤骨霜髯心已灰，青松合抱亲于栽。
问翁大庾岭头住，曾见南迁几个回。
7年后宋徽宗继位，东坡被赦北归，再过梅关古道，又它见茶店那位老人，喜赋一诗：
梅花开尽杂花开，过尽行人君不来。
不趁青梅尝煮酒，要看细雨熟黄梅。
相传到了南宋末年数十万中原难民由于几经战乱和饥荒举家南迁避祸，从江西南部的大余出发，翻过大庾岭的小梅关大概需半天，顺着并不陡峭的山路行50里，来到南雄歇脚，这珠玑巷，地势平坦是最好的歇脚宿营地。很快珠玑巷夹道成镇，每天过往客商达上千人。据考在珠玑巷曾聚居了不少于157个姓氏的中原人。在珠矶巷由于地少人多矛盾凸显，加之战火日渐迫近，大部分移民继续将视野投向更地广人稀，土地肥沃的珠三角，再次启程南迁，到广东客家地区和珠三角，有的出南洋、欧美当了华侨。这些人的姓名多按祖上的辈份取名，所以可按族谱去北方寻根问底，有了南雄珠矶巷这一节点则比较容易。据说珠玑巷移居后裔约占今天广府民系的60%约2000万人。
现在的珠矶巷只有二十几个姓氏人家居住，祠堂大都是重修的，大街两旁一溜烟排列着各姓氏的宗祠，一般有当地人牵头，接待本族子弟，祠内有族谱供后人查阅自己是该姓氏的第几代，并且列有该姓氏的祖先中有何名人和官宦，千客骚人，有一陈氏祠堂的老主持讲已有世界各地陈氐子孙共几千人回来认祖归宗。特别是华侨和外籍华人来寻到根的都会为宗祠捐资修祠堂，所以现在不少姓氏的祠堂都在扩建。我问养真去不去陈氏祖祠看族谱，她说我不是广东人，在这里是查不到来龙去脉的。我们也在这条不太宽也不长的珠矶路上时时听到清脆的鞭炮声，表示又一户海外赤子寻根成功了。
红军长征前，1934年10月陈毅、项英接受党中央的命令留在粤赣边区打游击，长期在南雄油山、梅岭、北山一带活动。陈毅被困梅岭多时，写就了《梅岭三章》：
